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北京將成立首個養(yǎng)老驛站管理集團(tuán)

   日期:2016-10-08     瀏覽:152    
核心提示:四個多月前,北京市民政局副局長李紅兵將酒店集團(tuán)形式連鎖經(jīng)營社區(qū)養(yǎng)老驛站的思路拋向市場,引發(fā)多家大型養(yǎng)老企業(yè)爭相布局。近日

四個多月前,北京市民政局副局長李紅兵將“酒店集團(tuán)”形式連鎖經(jīng)營社區(qū)養(yǎng)老驛站的思路拋向市場,引發(fā)多家大型養(yǎng)老企業(yè)爭相布局。近日,北京商報記者從知情人士處獨(dú)家獲悉,十一過后,全國資運(yùn)營的北京首家養(yǎng)老驛站管理集團(tuán)即將正式開始運(yùn)營。該公司主要負(fù)責(zé)人、北京誠和敬驛站養(yǎng)老服務(wù)有限公司總經(jīng)理張帥一透露,目前該公司已基本確定掌握的養(yǎng)老驛站有20余家,初步計劃在養(yǎng)老驛站建設(shè)、運(yùn)營等方面投入2億元左右。對于不少養(yǎng)老企業(yè)擔(dān)憂的驛站經(jīng)營利潤過低,連鎖化經(jīng)營投資高的問題,張帥一承認(rèn),基本的居家養(yǎng)老服務(wù)確實預(yù)計只能維持微利,然而,隨著公司手中驛站數(shù)量的增加,驛站網(wǎng)絡(luò)將成為一個新平臺,通過搭載金融、文娛產(chǎn)品等增值服務(wù)的利潤分成實現(xiàn)更可觀的收入。

全國資驛站網(wǎng)絡(luò)浮出水面

近幾個月,市民政局相關(guān)負(fù)責(zé)人頻繁提出連鎖化經(jīng)營養(yǎng)老驛站的思路,令不少大型養(yǎng)老企業(yè)甚至業(yè)外資本都頗為心動,紛紛表達(dá)出希望參與經(jīng)營驛站的意愿,其中北京市國資公司下屬的養(yǎng)老企業(yè)、北京誠和敬投資有限公司誠和敬就是其中典型的“行動派”。張帥一介紹稱,5月,北京市民政局給出了酒店集團(tuán)連鎖經(jīng)營的方向后,誠和敬立即開始醞釀籌備成立專門的驛站管理公司,迅速擬定了公司的初步架構(gòu)和經(jīng)營模式,目前該公司已基本成形,并將在“十一”后拿到工商執(zhí)照。據(jù)悉,北京誠和敬驛站養(yǎng)老服務(wù)有限公司最終確定是由誠和敬投資公司全資出資成立,注冊資金為3000萬元。

 

社會資本大多都是逐利而動,中國老齡研究中心副主任黨俊武等專家都表示,原本養(yǎng)老機(jī)構(gòu)就是一項回報周期長、利潤微薄的投資項目,而居家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)規(guī)模小且均價普遍又不能過高,所以社會資本投建、經(jīng)營養(yǎng)老驛站獲利難度就更大。對此說法,張帥一也表示贊同,在他看來,養(yǎng)老驛站確實只有形成40-80家的連鎖網(wǎng)絡(luò)后才能實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),但即便如此,看護(hù)、康復(fù)等相對“傳統(tǒng)”的居家養(yǎng)老服務(wù)預(yù)計也只能使驛站達(dá)到基本收支平衡,長期的盈利還需要從附加價值入手挖掘。

對于初期的驛站網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,張帥一透露,今年內(nèi)誠和敬驛站公司將主要在城六區(qū)布局40家左右的社區(qū)養(yǎng)老驛站,明年、后年還將分別布局60家左右,目前設(shè)定的目標(biāo)是在“十三五”期間能夠在北京養(yǎng)老驛站市場中占據(jù)1/3-1/2左右的份額,拿到數(shù)百家站點(diǎn)的經(jīng)營權(quán),其中有10-15張床位可以提供全托服務(wù)的站點(diǎn)約占三成,而所有驛站的整體投資規(guī)模將達(dá)到2億元左右。

“目前,誠和敬驛站公司確定了以社區(qū)養(yǎng)老驛站作為搭載平臺實現(xiàn)長期盈利的路線,即未來公司具備了一定的站點(diǎn)規(guī)模,能夠輻射較大范圍的人群后,將以驛站作為‘門店’為適老化改造、金融、文娛等企業(yè)提供搭載服務(wù),甚至可以成為這些搭載企業(yè)的孵化器,誠和敬驛站公司則從中進(jìn)行利潤分成。”張帥一還提到,與此同時,驛站網(wǎng)絡(luò)輻射人群的數(shù)據(jù)將在后臺形成智能大數(shù)據(jù)系統(tǒng),誠和敬驛站也將為更多新興企業(yè)提供基于此的大數(shù)據(jù)服務(wù)。

驛站網(wǎng)點(diǎn)爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)

日前出臺的北京民政“十三五”規(guī)劃曾提出,按照《北京市養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施專項規(guī)劃》關(guān)于“分區(qū)分級規(guī)劃設(shè)置各類養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施,至2020年,全市人均養(yǎng)老設(shè)施用地約0.25平方米”的要求,標(biāo)準(zhǔn)化配建社區(qū)養(yǎng)老設(shè)施,全市建成2000個養(yǎng)老服務(wù)驛站和老年活動場站。如果按照北京市民政局的規(guī)劃,如此大規(guī)模的驛站交給幾家養(yǎng)老企業(yè)連鎖經(jīng)營,未來幾年,這一市場上即將出現(xiàn)的站點(diǎn)爭奪戰(zhàn)激烈程度可見一斑。

 

據(jù)張帥一介紹,現(xiàn)階段,誠和敬驛站公司將主要通過收購、合作以及招投標(biāo)的形式在北京布點(diǎn)養(yǎng)老驛站網(wǎng)。據(jù)悉,目前誠和敬驛站公司已經(jīng)在海淀、朝陽分別收購了一家養(yǎng)老驛站運(yùn)營商,共獲得了10個養(yǎng)老驛站站點(diǎn),同時該公司還確定了與一家擁有46個老年餐桌站點(diǎn)的企業(yè)合作,并確定初期拿出10個點(diǎn)改建成養(yǎng)老驛站由誠和敬負(fù)責(zé)運(yùn)營,“目前,誠和敬驛站公司還在與多個區(qū)和街道接觸,準(zhǔn)備參與一些站點(diǎn)的招標(biāo)。”此外,張帥一和他的團(tuán)隊還在與清華大學(xué)、北京市發(fā)改委家屬院等部委機(jī)關(guān)、高校家屬院等洽談,希望利用這些單位社區(qū)中的活動站、閑置物業(yè)投資改造建設(shè)養(yǎng)老驛站。

然而,聞風(fēng)而動的并非只有誠和敬,有知情人士透露,目前包括北控集團(tuán)、中信國安等在內(nèi)的多家養(yǎng)老企業(yè)都已有意愿在養(yǎng)老驛站連鎖經(jīng)營領(lǐng)域分一杯羹。而且該知情人士還告訴記者,雖然其他幾家公司暫時沒有公開要組建專門經(jīng)營養(yǎng)老驛站的公司,但企業(yè)內(nèi)部養(yǎng)老事業(yè)相關(guān)部門也都有了通過連鎖經(jīng)營提供增值服務(wù)的思路,企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,公司內(nèi)部計算,雖然驛站本身的房租、土地都是不需要企業(yè)出資的,但將一個“驛站”進(jìn)行改造、裝修、設(shè)備采購維護(hù)等成本也需要幾十萬甚至上百萬元,每年的人力、水電熱支出也在幾十萬元,“驛站”開張后前3-5年肯定是不賺錢,然而,一個企業(yè)在掌控幾十個點(diǎn)位形成網(wǎng)絡(luò)后,每個站點(diǎn)的附加價值將得到成倍放大。就連黨俊武也表示,這種經(jīng)營思路時符合市場發(fā)展規(guī)律的,將后續(xù)全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作和搭載衍生產(chǎn)品作為養(yǎng)老驛站真正的盈利部分才是可持續(xù)的。

招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)模糊

“實際上,在市民政局提出酒店連鎖集團(tuán)式經(jīng)營養(yǎng)老驛站前,業(yè)界對于養(yǎng)老驛站的經(jīng)營思路還是十分模糊的,加之此前有不少經(jīng)營社區(qū)居家養(yǎng)老的中小企業(yè)營收情況都不甚理想,因此,前期確實有部分社會資本對投資養(yǎng)老驛站等新模式持觀望態(tài)度。”有資深養(yǎng)老專家告訴北京商報記者。就連李紅兵也直言,現(xiàn)在北京的社區(qū)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)運(yùn)營很艱難,社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)驛站沒有法人制度,提供的服務(wù)專業(yè)性也不夠強(qiáng),設(shè)計、成本細(xì)節(jié)等都需要重新調(diào)整、規(guī)范,而推行連鎖化經(jīng)營就是政府選擇的一條道路。

 

“開荒”一個新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,對于任何一家企業(yè)來說都是有風(fēng)險的,更何況是此前并不被普遍看好的社區(qū)養(yǎng)老驛站。張帥一坦言,在誠和敬驛站公司迅速擴(kuò)張規(guī)模的這段時間,企業(yè)已經(jīng)碰到了不少“釘子”,“目前,各級政府在進(jìn)行社區(qū)、街道中的養(yǎng)老驛站招標(biāo)時,常常會碰到一個站點(diǎn)有6、7家企業(yè)同時競爭的情況,但在招標(biāo)過程中,政府仍未形成一套清晰的評價標(biāo)準(zhǔn),考核過程難以被量化,大型企業(yè)初期還可以依靠資本實力收購中標(biāo)經(jīng)營權(quán)的企業(yè),那些中型企業(yè)可能要構(gòu)建自己的養(yǎng)老驛站網(wǎng)絡(luò)可能就相對更困難一些。”張帥一表示。

對此,黨俊武也表示,相關(guān)部門在大力推進(jìn)養(yǎng)老驛站建設(shè)時也確實需要及時跟進(jìn)出臺這些配套政策,尤其是在招標(biāo)這樣決定著一個養(yǎng)老驛站未來建設(shè)、經(jīng)營、服務(wù)質(zhì)量的環(huán)節(jié)上,更應(yīng)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。而且黨俊武也提出,由于連鎖經(jīng)營養(yǎng)老驛站將成為未來養(yǎng)老企業(yè)經(jīng)營的主流模式,因此,相關(guān)部門還需要盡快擬定政策對于養(yǎng)老驛站平臺上可以搭載的增值服務(wù)、產(chǎn)品做出一定的規(guī)定,那些與養(yǎng)老無關(guān),或者與驛站覆蓋人群需求錯位的產(chǎn)品和服務(wù)還是不能太隨意的都一股腦地放在養(yǎng)老驛站上銷售、經(jīng)營。

 

來源:北京商報

 
 
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